François-René de Chateaubriand est né le 4 septembre 1768 à Saint-Malo. Son père, armateur, avait fait fortune dans le commerce négrier et avait acquis la seigneurie de Combourg. La tradition familiale voulait que le jeune François-René soit officier de marine, mais il ne fut pas reçu aux gardes-marine de Brest. Il avait alors 15 ans.…

Cette tranche d’histoire de la Marine Royale commence en 1715, à l’avènement de Louis XV,  quelques mois après le traité d’Utrecht  et elle se termine en 1793 à la Révolution. Toute cette période aura été un grand corps à corps entre la Marine Royale française et la Royal Navy anglaise, corps à corps  qui ne…

Napoléon n’était pas un marin. Héritant d’une Marine en ruines à la fin de la révolution, il voulut la reconstruire sur le modèle de ses armées de terre victorieuses.  Etait-ce une bonne idée ? Le Consulat et l’Empire ne sont pas des périodes où la Marine française a brillé face à la Royal Navy. Dans son…

A la fin de ses fonctions dans  la Marine Nationale, l’amiral Laurent Mérer a été sollicité par l’APM – Association pour le Progrès du Management – qui souhaitait faire profiter ses adhérents de l’expérience de commandant de bâtiments de combat et de commandant de forces navales de l’amiral – afin de les amener à réfléchir…

La course au large en solitaire est la passion de Fabrice Amedeo. La Route du Rhum, le Vendée Globe sont ses faits d’arme. Dans cet ouvrage il nous livre ses rêves, ses expériences, ses émotions, ses rencontres avec la nature et les mers du sud. Au-delà des couleurs des levers et couchers de soleil, des…

Antoine Schwerer est né à Lorient en 1862. Petit fils d’un émigré du Duché de Bade installé en Bretagne et fils d’un officier de marine, il entre à l’Ecole Navale en 1878. Sa première affectation opérationnelle sera à l’escadre de l’amiral Courbet, faisant alors le blocus des côtes de Formose en mer de Chine, affectation…

Joseph Mosneron Dupin, armateur et négociant nantais du 18éme siècle, a laissé à l’intention de ses enfants un manuscrit dans lequel il décrit ses années de formation. Son éducation chez les Jésuites de La Flèche, puis chez les Oratoriens de Nantes,  ses deux premiers voyages triangulaires comme pilotin à la Côte de Guinée Bissau et…

Au XIXéme siècle, les pôles restent les dernières « zones blanches » de la carte du monde. La conquête du pôle nord, considéré comme plus accessible que le pôle sud, est le rêve de tous les explorateurs et hommes d’affaires fortunés de l’époque. James Gordon Bennet, richissime propriétaire du  New York Herald, est en quête de récits…